水泥路面加厚怎么施工

(一) 施工前的准备
1. 对被交道、收费站道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料进行复测，并对控制桩进行加固。
2. 准备原材料：
- 集料：应坚硬、清洁、无风化，针片状颗粒、含泥量、有机质搭胡含量符合规范要求，集料激码级配符合设计及规范要求。
- 水泥：安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。
- 石料：应坚硬、清洁、密实、无风化，极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定，几何尺寸等外观指标符合规范要求。
(二) 混凝土配合比设计
1. 在用于工程之前5天，委托中心试验室按有关规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计，包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。
2. 将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可，并在批准后进行试拌。
(三) 抽样检验
按规范要求频率进行抽样检验，制作抗压和弯拉试件各二组，分别作7天、28天的抗压、弯拉强度试验。
(四) 混凝土浇筑
1. 基层准备：清除基层上的浮石、杂物、尘土等，保持表面整洁，整理排水设施。对基层不符规定要求的部位进行翻挖、清除，并以同类混合料填补，达到密实度的要求。
2. 施工机械准备：根据工程规模、施工质量和进度要求，配置合适的施工机械，并列表报监理工程师认可。
3. 模板准备：模板应采用钢板材料制成，配有合适的装置以保证连接牢固可靠，安装应顺直，无扭曲，接缝不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0,-5mm。
4. 钢筋设置：符合规范规定。
5. 混凝土拌和与运输：混凝土的拌和与运输应符合规范要求，混合料从拌和机出料后至浇注完毕的允许最长时间由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并报监理工程师认可。
6. 混凝土摊铺：混凝土混合料摊铺前进行全面检查，采用批准的摊铺机具进行摊铺，拌好后的混凝土应充分振捣，然后用振动整平梁振动整平。
7. 表面修整：混凝土摊铺、捣实、刮平作业完成后，用批准的修整设备进一步整平，使混凝土表面达到要求的横坡度和平整度。
8. 接缝设置：纵缝按图纸设置，胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，相邻车道的胀缝设在同一横断面上，缝隙宽度应一致。
9. 拆模、养生和封缝：按规范要求进行拆模，整修蜂窝、麻面及板边的损坏，及时将横向胀缝沿混凝土面板边缘通开至全部深度。养生期间禁止车辆运行，养护期为14～21天。封缝要求缝槽干燥、无尘土、无混凝土碎屑或其他杂物，填缝料灌填至路表面齐平。
(五) 质量控制
按规范要求检验混凝土的抗压与弯拉强度，以及混合料中各种组成材料用量的允许偏差，并评定混凝土合格强度。外观上路面侧石应直顺、曲线圆滑，接缝填筑饱满密实。