沥青混合料冷再生施工工法_行业知识_知识问答

沥青混合料冷再生施工工法主要包括以下步骤：

原材料检验：对进场的乳化沥青、粗集料、水泥、再生剂及其他材料按质量标准和批量频度进行试验，以防不合格的材料入场。
下承层表面清理：在再生沥青混合料铺筑前，应打扫下承层表面的杂物和浮料，如有泥土还应清理洁净。
洒透层油：透层油浇洒应保证规定的洒布量，做到均匀喷洒。表面无花白，遗漏部位用人工补齐；过量多出沥青材料应用人工刮除。喷洒的透层沥青干凝后，即可进行再生沥青混合料摊铺，也可以喷洒乳化沥青，喷洒量为纯沥青用量0.2~0.3kg/m²。
冷再生沥青混合料的运送：运送车的数量，应根据拌和机生产能力、运送距离、道路状况、车辆吨位综合确定。运送车辆的车厢内应清洗洁净，防止污染混合料。每辆汽车在装料前在车厢侧板和底板喷洒少许乳化沥青与水的混合液进行润湿，防止混合料粘结车厢板，但不得有余液积聚车厢底部。拌和机向车厢内卸料时，应从车厢前部、后部、中部分三次装料，每次汽车应至少移动两次位置，以减少混合料离析现象。汽车运送混合料时，必须用不透光的棉被或厚帆布严密覆盖住车厢，防止混合料见光破乳、污染、中途遭受雨淋，影响混合料施工质量或导致挥霍。汽车在卸料前方可撤除覆盖物，在等待其他车辆卸料的过程中，不能撤除覆盖物。卸料时，汽车在后轴轮胎与摊铺机接触前10-30cm处停车，严防撞击摊铺机。此时汽车应挂空档等待摊铺机推进前行。严禁向运送混合料的车厢内乱扔杂物，在装料前务必清除洁净。一天工作结束后，应及时打扫车厢。
冷再生沥青混合料的摊铺：雨天和气温低于10℃时不得摊铺。摊铺前，不必将熨平板加热，只需涂少许防粘剂即可，其他小型工具可用水洁净。在摊铺过程中，应合理选择熨平板的振幅和夯锤震动频率。一般情况下碾压冷再生混合料采用“低频高幅”的方式（与热沥青混合料正相反），以提高RAP混合料的初始压实度。冷再生混合料的松铺系数和松铺厚度必须从实际施工中测得。在试验段施工中确定，在开铺后，必须进行虚铺厚度的测试，以保证路面摊铺厚度和横坡度得到精确控制。每次测试应不少于两个横断面，每个断面上不少于三个点。在摊铺过程中，技术员应随时检查摊铺的松铺厚度，并及时告知操作手。摊铺速度宜控制在2~4m/min范围内。当发现摊铺后的混合料出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时应分析原因，予以消除。应指派专人指挥运料车辆在合适的时间掀起车厢顶的覆盖物。摊铺机在摊铺过程中，一定要控制好料位传感器的高程，使螺旋布料器一直埋入再生混合料不小于3/4的高度，以减小摊铺过程中再生料的离析。当摊铺机不能连续作业时，摊铺机的盛料斗中应当保持有足够多的再生料，严禁摊铺机送料刮板外露，人为导致开机后摊铺面上粗集料集中现象发生。严禁在摊铺面上用柴油清洗摊铺机。摊铺机的熨平板上，非本机工作人员不得站立和通行，防止浮动熨平板瞬间下沉。如摊铺机发生故障，中途遇雨，拌和料质量异常，需要调整生产时间或产量等，在摊铺的面层上，当出现下列情况时，可用人工找补或更换RAP混合料：（1）纵横断面上的新老接缝处和构造物接头部位平整度，当用三米直尺检测不合格时，应人工仔细找补。（2）靠近路侧摊铺带边缘处，当局部缺料时，应有专人找补。（3）铺面局部有混合料离析或明显不平整及拖痕，可用人工用细料找补。（4）因铺面有超高加宽，摊铺机不能到位的狭窄部分，路线中的交叉道口或主线与匝道的变断面处等，须人工仔细找补。
冷再生沥青混合料的压实成型：合理选择压路机组合方式和碾压程序，是保证再生混合料尽快达到最佳碾压效果的手段。一般情况下，碾压宜分为初压、复压、终压三个阶段，必要时可以安排补压。施工气温低、风大、碾压层薄时，压路机数量应适当增加。针对本次昌金路乳化沥青冷再生施工，正常情况下按如下碾压组合方案进行：初压：采用1台双钢轮压路机静压2遍。复压：采用大吨位（22吨或更高）单钢轮压路机高幅低频碾压6遍，胶轮压路碾压6遍。终压：用双钢轮压路机静压2遍，以消除轮迹。除上述压实机械外，还需配置1-2T手扶式小型振动压路机，以便边角及狭窄路段的处理。严禁压路机在刚完成碾压或正在碾压的路段上掉头、急刹车及停放。在回程过程中，要做到慢起步、慢回程、慢停。振动压路机必须先停振回程后再起振，防止再生料在碾压过程中形成推移、印痕和拥包等病害。压路机不宜在同一断面处回程碾压，每次回程前后错开不少于1m距离。初压、复压和终压的回程应都不在相似断面处，前后相距应在5~10m以上。本次碾压长度应与前一段碾压段搭接重叠不少于10m。
冷再生沥青混合料的养生及开放交通：再生混合料基层在加铺上层构造前必须进行养生，养生时间不宜少于7d。
以上就是沥青混合料冷再生施工工法的主要内容。需要注意的是，具体的施工细节可能会根据不同地区、不同项目的要求有所差异，请务必参照相关规范和指南进行施工。