高速公路的路基施工顺序如下：
一、施工准备与基础处理
完成涵洞和通道施工：在路基土方施工之前，首先完成具备施工条件的涵洞和通道，为后续的路基填筑提供稳定的支撑结构。
整体式路基填筑准备：根据设计图纸，确定路基的整体形状和尺寸，为后续填筑工作做好准备。
二、路基填筑
机械化施工：采用机械化方式进行路基土方施工，提高施工效率和质量。
严格控制填筑参数：在填筑过程中，严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配，确保路基的压实度和稳定性。
加强碾压能力：通过加强碾压能力，减少工后沉降，提高路基的承载能力。
三、特殊部位处理
低填及填挖交界处处理：在低填及填挖交界处，按设计要求施工土工格栅，并对路槽底部进行超挖处理，以增强路基的稳定性和整体性能。
堑坡开挖与防护：堑坡开挖应自上而下进行，分层开挖高度控制在2米左右。及时进行边坡防护、锚杆、喷砼加固等工作，确保边坡的稳定性和安全性。路槽底面超挖50厘米后，进行碾压回填处理。
四、附属工程施工
路基附属工程随土石方进度施工：路基附属工程，如排水设施、防护设施等，应随土石方进度及时施工，确保路基的整体性和功能性。
综上所述，高速公路的路基施工顺序是一个系统而复杂的过程，需要严格控制各个环节的施工质量和进度，以确保最终的路基工程满足设计要求和使用需求。
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